汽车电子PCBA加工厂英特丽电子的发展前途
在当今社会的发展趋向下,生态文明建设基本建设和生态环境保护管理方法早已愈来愈急切,由于生态环境立即关联到人们的社会再生产,是子孙后代的生活工程项目。为响应环保措施,自动驾驶及新能源汽车开始逐渐流行,带动着汽车电子PCBA加工厂家的客户订单增长。另外,因为对汽车电子pcba加工可靠性的高规定,汽车电子pcba加工门槛较高,盈利空间也非常可观。有关汽车电子PCBA生产加工的发展前途,以下做个简单的剖析,仅供参考。
(1)自动驾驶和新能源车大大增加了汽车印刷线路板的运用随着传统汽车逐渐向自动行驶汽车过渡以及政策支持下的新能源汽车的推广,为适应新技术的应用,汽车PCB电子控制板的需求不断提高,车用PCB线路板的使用越来越广泛。预估将来伴随着技术性的完善和普及化,汽车智能化系统水准将进一步提高。
(2)毫米波雷达对高频率PCB线路板造成了极大的需求,现阶段毫米波雷达正处在髙速发展趋势环节,应用毫米波雷达的单车平均值有希望在未来再次提升。并且雷达高频电路对PCB线路板板材和制造工艺都有较高的需求。因而,汽车雷达pcb板将为pcba加工制造行业产生更高的附加值。
(3)新能源汽车动力电池BMS技术升级潜力大
电池管理系统(BMS)是电池与用户之间的纽带,主要就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电。
作为BMS硬件基础之一的PCB线路板元件,其行业发展也必将从中受益。
目前,豪华轿车单车pcb的使用面积约为2-3平方米,假设新能源轿车pcb的使用面积为2平方米,每平方米2000元,2020年新能源轿车pcb的全球市场规模为164亿元。
(4)汽车印刷电路板加工的准入门槛高
PCBA加工龙头厂商先发优势巨大,由于汽车的特殊工作环境、安全性和大电流等需求特点,其对PCB线路板的可靠性、环境适应性等需求非常严苛,这也间接催生PCBA加工的高门槛。根据汽车行业人士介绍,零不良率是国际大厂对PCBA供应商的基本需求,也决定了其能否跨入车用PCB加工领域。由于车用PCB准入门槛高,汽车厂商一般不会随意更换合作中的通过认证的供应商。因此,一旦PCBA加工厂商能够顺利打入国际大厂的供应链,不但会带给公司长期稳定的订单,也会由于门槛高的产业特性,为公司营运带来相对宽裕的成长空间。所以,龙头企业的先发优势十分明显。
(1)自动驾驶和新能源车大大增加了汽车印刷线路板的运用随着传统汽车逐渐向自动行驶汽车过渡以及政策支持下的新能源汽车的推广,为适应新技术的应用,汽车PCB电子控制板的需求不断提高,车用PCB线路板的使用越来越广泛。预估将来伴随着技术性的完善和普及化,汽车智能化系统水准将进一步提高。
(2)毫米波雷达对高频率PCB线路板造成了极大的需求,现阶段毫米波雷达正处在髙速发展趋势环节,应用毫米波雷达的单车平均值有希望在未来再次提升。并且雷达高频电路对PCB线路板板材和制造工艺都有较高的需求。因而,汽车雷达pcb板将为pcba加工制造行业产生更高的附加值。
(3)新能源汽车动力电池BMS技术升级潜力大
电池管理系统(BMS)是电池与用户之间的纽带,主要就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电。
作为BMS硬件基础之一的PCB线路板元件,其行业发展也必将从中受益。
目前,豪华轿车单车pcb的使用面积约为2-3平方米,假设新能源轿车pcb的使用面积为2平方米,每平方米2000元,2020年新能源轿车pcb的全球市场规模为164亿元。
(4)汽车印刷电路板加工的准入门槛高
PCBA加工龙头厂商先发优势巨大,由于汽车的特殊工作环境、安全性和大电流等需求特点,其对PCB线路板的可靠性、环境适应性等需求非常严苛,这也间接催生PCBA加工的高门槛。根据汽车行业人士介绍,零不良率是国际大厂对PCBA供应商的基本需求,也决定了其能否跨入车用PCB加工领域。由于车用PCB准入门槛高,汽车厂商一般不会随意更换合作中的通过认证的供应商。因此,一旦PCBA加工厂商能够顺利打入国际大厂的供应链,不但会带给公司长期稳定的订单,也会由于门槛高的产业特性,为公司营运带来相对宽裕的成长空间。所以,龙头企业的先发优势十分明显。
江西英特丽电子科技有限公司成立于2016年5月,公司总部位于江西省抚州市临川高新科技产业园。公司自主研发直流及交流充电桩,以及储能类产品,同时也为新能源和工业行业提供一站式的EMS服务. 现有30,000平方米的厂房面积,24条SMT产线,8条插件线,4条波峰焊线,8条组装线,4条包装线,总投资10个亿,配备先进完善的数字化管理体系,致力于打造充电行业及储能行业的优秀ODM,及EMS工业4.0智慧工厂。
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